3月28日，一條長254米、額定載重11.5萬噸的巴拿馬籍“康馨海”貨輪，在三艘全回轉(zhuǎn)拖輪以及泰州海事局護(hù)航艇的護(hù)航下，順利停靠中國鐵建港航局泰興港務(wù)公司碼頭，完成78000噸鐵礦石的中轉(zhuǎn)作業(yè)。這是該公司自開放運(yùn)營以來接卸的第六艘外籍小型開普船，是泰興港務(wù)公司“內(nèi)外貿(mào)并舉、突出外貿(mào)”經(jīng)營戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。

巴拿馬籍“康馨?！必涊喛坎闯晒Γㄖ忑埡z）

今年一季度以來，泰興港務(wù)公司面對(duì)競爭激烈的物流運(yùn)輸市場，實(shí)施“轉(zhuǎn)、舍、搶、快”四字訣，逐步穩(wěn)住了港口運(yùn)營基本盤，并以外貿(mào)非主流鐵礦為重要抓手，積極開拓其他外貿(mào)業(yè)務(wù)，提高了公司營收和利潤水平。

通過監(jiān)視系統(tǒng)觀察作業(yè)動(dòng)態(tài)（朱龍海 攝）

通過加大市場調(diào)研，公司逐步舍棄低附加值業(yè)務(wù)及低貢獻(xiàn)率的客戶，致力于內(nèi)部服務(wù)能力提升，開發(fā)維護(hù)高貢獻(xiàn)率的客戶及業(yè)務(wù)。通過“舍”字訣的運(yùn)用，公司減少了砂石料進(jìn)出，增加了散化、石英砂等貨種新客戶的貨源量，從而提高了公司的整體盈利能力。為貫徹“搶”字訣，在競爭體系內(nèi)的業(yè)務(wù)，做到“有船必?fù)尅⒂胸洷貭帯?，確保港口業(yè)務(wù)量穩(wěn)定。貨物到港后，則落實(shí)“快”字訣，以服務(wù)為中心，增加客戶滿意度，優(yōu)化船方在港口、海事等部門的手續(xù)辦理程序，嚴(yán)格實(shí)行首問負(fù)責(zé)制，進(jìn)一步提升客戶的品牌服務(wù)體驗(yàn)，只要船到港，歇人不歇機(jī)，流程聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)同，全方位提高作業(yè)效率。

此次到港的“康馨?！陛唩碜园拇罄麃喼饕蔫F礦石出口港——黑德蘭港。為確?！翱弟昂！卑踩坎?，泰興市政府按照“一船一議”原則，組織召集泰州海事局、長江引航中心鎮(zhèn)江站等部門召開了開普船靠離泊協(xié)調(diào)會(huì)，與會(huì)專家認(rèn)真評(píng)審并順利通過了泰興港務(wù)公司編制的靠離泊及裝卸作業(yè)方案。在裝卸過程中，泰興港務(wù)公司突出一個(gè)“快”字，生產(chǎn)管理部門精心組織，團(tuán)結(jié)協(xié)作，抓好生產(chǎn)組織、設(shè)備保障、單證辦理等各環(huán)節(jié)有序銜接，實(shí)現(xiàn)37小時(shí)內(nèi)順利完貨，比預(yù)計(jì)時(shí)間提前5小時(shí)完成，創(chuàng)造了接卸小型開普船裝卸時(shí)間的歷史最好成績。

其他輪船靠泊（朱龍海 攝）

2025年是精細(xì)化管理全面提升年，泰興港務(wù)公司立足于做強(qiáng)港口主業(yè)，緊緊咬住年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，進(jìn)一步完善一體化生產(chǎn)管理機(jī)制和業(yè)務(wù)經(jīng)營機(jī)制，促進(jìn)公司質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革。為提高裝卸業(yè)務(wù)利潤水平，泰興港務(wù)公司不斷調(diào)整經(jīng)營思路，細(xì)化管理、挖潛增效，多措并舉增加外貿(mào)裝卸業(yè)務(wù)占比，通過“轉(zhuǎn)、舍、搶、快”的“四字訣”增強(qiáng)港口核心競爭力，立足成為泰興地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，為盡早進(jìn)入“大船深水”時(shí)代，打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”再添新動(dòng)能。